Nu är det dags för elmotorn. Jag har plastat upp ett vertikalt skott under sittbrunnen som ska göra att motor och all utrustning kan monteras på samma plats.
På skottets baksida får de två stora laddarna – en för varje 24 volts bank – plats och kommer ur vägen. De har också fläktar som gör att det är trevligt att ha dem en bit från kojerna. Laddare ska normalt vara så nära batteribankerna som möjligt, men dessa kopplas in i elektronikdelen som i sin tur är kopplade med 50 mm2 kablar till batteribankerna.
Axeln är kortad och en hål för axelkopplingen borrad – en helt ny metallborr och en halvtimmes hårt arbete för att med låga varv och mycket kylvätska (5-56) långsamt komma genom. Som tur var hade Green Marine (tidigare OZ) skickat med en borrjigg som gjorde styrningen enklare.
Nästa steg är att koppla alla kablar.