Kojerna i kajutan börjar komma på plats.
Vi har även börjat skruva ihop inredningen som ska vara så enkel som möjligt – ingen toa och inget pentry. En dubbelkoj med lattbotten i fören och två vanliga tvåmeterskojer i kajutan.
Under kajutans kojer ska de fyra batterierna till elmotorn placeras för att få en så låg och central placering som möjligt – de fick tyvärr inte plats under durkarna vilket hade flyttat ner 120 kilo batterier ännu längre ner.
Tyvärr har jag flera gånger nu konstaterat hur sned den ursprungliga inredningen – och skrovet – är. Vilket har gett att även den nya inredningen som bygger på huvudskottet som är placerat där det gamla skottet stod. Men det stod runt 10 millimeter snett har jag nu kunnat konstatera, vilket gör att den nya inredningen också blir en smula sned. Men jag tror inte att det ska behöva märkas i seglingsegenskaperna …
