Nya elektronikstyrningen på plats.
Nya elmotorn är inkopplad och provkörd. När man monterar motor är prioritet linjeringen till axeln för att inga onödiga vibrationer ska skapa oljud.
Själva linjeringen till propeller axeln gjorde vi tidigare med hjälp av att provmontera motorn och mäta med en vinkelhake mot axeln. Det var ett tvåmansjobb. Det vertikala skottet är laminerat till skrovet några grader snett eftersom axeln går ut på sidan om hjärtstocken och jag valde att få rätt vinkel framför att få ett precis rakt skott. Det är bara fråga om 3-4 grader.
Axeltätningen.
Själva axeltätningen är också på plats. Jag och elektronikexperten Anders Jangö kopplade in elektroniklådan ovanför motorn och sedan ett av batterierna och kunde då se att motorn snurrade som den skulle och gick mycket lätt.
Nu ska propellern på och kablarna dras permanent till batterierna, sedan är motorinstallationen klar.
